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schmersal施邁賽安全開(kāi)關(guān)SCG01.220 101016646深度解析

發(fā)布時(shí)間: 2025-06-30  點(diǎn)擊次數(shù): 79次

schmersal施邁賽安全開(kāi)關(guān)SCG01.220  101016646深度解析

帶分離式操動(dòng)件的安全開(kāi)關(guān)通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了機(jī)械與電氣的雙重安全保障。

基礎(chǔ)工作原理

安全開(kāi)關(guān)的核心功能是在危險(xiǎn)狀態(tài)(如防護(hù)門(mén)打開(kāi)、設(shè)備過(guò)載)時(shí)切斷電路或發(fā)送停機(jī)信號(hào),其工作原理可分為以下步驟:

正常狀態(tài)(安全)

防護(hù)門(mén)關(guān)閉或設(shè)備處于安全狀態(tài)時(shí),安全開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)(NC)閉合,電路導(dǎo)通,設(shè)備正常運(yùn)行。

部分型號(hào)的常開(kāi)觸點(diǎn)(NO)斷開(kāi),作為備用或輔助信號(hào)。

危險(xiǎn)狀態(tài)(觸發(fā))

當(dāng)防護(hù)門(mén)被打開(kāi)、設(shè)備過(guò)載或發(fā)生異常時(shí),安全開(kāi)關(guān)的操動(dòng)件(如分離式手柄、按鈕)被觸發(fā),導(dǎo)致:

常閉觸點(diǎn)(NC)強(qiáng)制斷開(kāi),切斷主電路,設(shè)備立即停機(jī)。

常開(kāi)觸點(diǎn)(NO)閉合(如配置),發(fā)送信號(hào)至控制系統(tǒng),觸發(fā)報(bào)警或記錄故障。

復(fù)位機(jī)制

危險(xiǎn)狀態(tài)解除后,需通過(guò)手動(dòng)復(fù)位(如旋轉(zhuǎn)手柄、按下按鈕)或自動(dòng)復(fù)位(如彈簧復(fù)位)恢復(fù)觸點(diǎn)狀態(tài),設(shè)備方可重新啟動(dòng)。

技術(shù)數(shù)據(jù)

總體數(shù)據(jù)

標(biāo)準(zhǔn)型

BG-GS-ET-15

EN ISO 14119

EN IEC 60947-5-1

外殼材料

墊圈鍍層材料

涂色

毛重

325 g

schmersal施邁賽安全開(kāi)關(guān)SCG01.220  101016646深度解析

安全開(kāi)關(guān)型號(hào)列舉

AZ 16-03ZIB1-M16  101150055

AZ 16-12ZIB1-M16  101150050

AZ 16-12ZIB1-M20  101150623

AZ 16-03ZIB1-M20  101150637

AZ 16-12ZI-B1 -M16-1637   101214652

SCG01.220  101016646

SCG01.103  101020914

SCG01.92  101020904

應(yīng)用場(chǎng)景與工作模式

安全開(kāi)關(guān)的工作原理因應(yīng)用場(chǎng)景不同而有所差異,以下是幾種典型模式:

防護(hù)門(mén)控制(分離式操動(dòng)件)

場(chǎng)景:機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的防護(hù)門(mén)。

工作模式:

門(mén)關(guān)閉時(shí),操動(dòng)件插入開(kāi)關(guān)本體,NC觸點(diǎn)閉合,設(shè)備運(yùn)行。

門(mén)打開(kāi)時(shí),操動(dòng)件分離,NC觸點(diǎn)斷開(kāi),設(shè)備停機(jī)。

部分型號(hào)支持集體彈出功能(FE):若門(mén)未鎖緊,操動(dòng)件自動(dòng)彈出,強(qiáng)制斷開(kāi)觸點(diǎn)。

急??刂疲ò粹o式操動(dòng)件)

場(chǎng)景:緊急情況下需立即停止設(shè)備(如機(jī)器人、輸送線)。

工作模式:

按下急停按鈕,NC觸點(diǎn)斷開(kāi),切斷主電路。

旋轉(zhuǎn)按鈕復(fù)位后,設(shè)備方可重新啟動(dòng)。

過(guò)載保護(hù)(杠桿式操動(dòng)件)

場(chǎng)景:電機(jī)、傳動(dòng)裝置等設(shè)備的過(guò)載保護(hù)。

工作模式:

設(shè)備過(guò)載時(shí),杠桿因力矩失衡觸發(fā)操動(dòng)件,NC觸點(diǎn)斷開(kāi)。

排除故障后,手動(dòng)復(fù)位杠桿,恢復(fù)觸點(diǎn)狀態(tài)。

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